【購買限時優惠】我的第一套安全知識繪本1：不讓消防員傷腦筋超值推
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商品訊息描述:
讓防災神獸引導孩子預先迴避生活中的各種危險，
從超過60個互動遊戲和情境，學會保護自己、體恤他人，不讓大人傷腦筋。
遇到火災、地震、意外怎麼辦？孩子懂得如何冷靜面對嗎？
讓防災神獸獬豸和書中小朋友，與孩子對話，
營造情境，循循善誘，打造趨吉避凶的體質，
孩子學會保護自己，勝過大人顧前顧後、殷殷叮嚀。
進入書中邊玩邊學，小孩開心，大人放心。
烏拉拉市的消防員，每天都說「好無聊！好無聊！」
每天都沒有壞事發生，沒有人熱銷商品打119來報案，為什麼呢？年終募集
因為傳說中防止火災發生的神獸「獬豸?，時時刻刻協助消防員守護著小朋友的安全。
烏拉拉市的小朋友在家裡的浴室或廚房活動時，會小心不要受傷，
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每天都玩得開心又安全呢！
跟著獬豸到烏拉拉市去玩，仔細看看，哪些小朋友可能有危險、需要幫忙呢？
幫獬豸一起守護烏拉拉市的小朋友，讓消防員每天都可以說「好無聊！好無聊！」
也為自己多學幾招「保護自己的大絕招」喔！
發燒好康本系列三大特色
1、?? ?職業介紹+安全知識繪本
2、?? ?60種以上情境模擬+互動遊戲
3、?? ?內政部消防署祕書 史明原 專業審訂，把關最正確的安全知識
◎本書關鍵字：交通、安全、生命教育、職業、消防員、救護車、自我保護
◎有注音，3~6歲親子共讀；7~9歲自己閱讀
◎教育議題分類：性別平等、人權、環境
◎學習領域分類：社會、健康與體育、綜合活動
◎幼兒學習指標：認知領域、社會領域、身網路人氣產品top10體動作與健康領域
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作者： 金旦枇
新功能介紹- 原文作者： 김단비
- 譯者： 葛增娜
- 繪者： 洪元杓홍원표
- 出版社：親子天下
新功能介紹 - 出版日期：2018/03/06
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
基隆客運1032營運難 蔡適應協調路線縮短班次增加 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
立委蔡適應說，基隆客運1032線，本來業者有停駛的打算，他和立法委員黃國昌服務處等單位，昨天舉辦說明會，客運業者同意折衷作法，路線縮短、班次增加。圖／蔡適應服務處提供 分享 facebook 基隆客運所經營的1032基隆－板橋路線，由於近年雙北的捷運和公車路網密集涵蓋，造成使用者銳減、營運班次減少，也因為行經路線過長，限量不等人的抗漲造成客運司機聘僱困難，立委蔡適應說，本來業者有停駛的打算，他和立法委員黃國昌服務處等單位，昨天舉辦說明會，客運業者同意折衷作法，路線縮短、班次增加。蔡適應服務處指出，基隆客運向與會的各單位說明，該路線目前客源分散，北北基有高達200餘條路線與1032路線重疊，所以計劃變更為「基隆－南港」或「基隆－松山」方案，將原本的路線截短一半，降低營運成本，提升路線競爭力以服務民眾，為尋求業者與使用者雙贏，會將所收集到的建議，納入未來送交公路總局的變更方案中。. } }); } 說明會中有許多平日工作需要利用此路線，往返七堵、汐止、南港地區的民眾參與，其中有位現年77歲的李先生表示，自己搭乘該路線超過30年，贊同該路線轉型的必要，但是希望業者在路線縮短後，能增加往返班次，以及改善車輛延誤及票價比公車貴的問題。立法委員黃國昌服務處主任賴嘉倫表示，基隆客運的1032路線在雙北行經，卻沒有納入雙北1280吃到飽方案，還有汐止與七堵區生活圈，到百福、七堵的往返的跨縣市公車，這點黃國昌委員會和蔡適應委員一起來推動，提升跨縣市公車、客運的服務效能。台北市區監理所袁國治所長說，基隆客運為提升的服務競爭力必買搶購，縮短路線以尋求轉型，在班次的部分主管機關會一定會要求業者增加班次，另外由於法規的限制，跨縣市公車不是偏遠地區票價補助開箱文熱門商品的範圍，原價是22元、依里程計費，所以基隆客運所訂定的15元票價都是自行吸收成生日送禮推薦結婚送禮推薦本的，未來基隆客運提出變更方案後，主管機關會針對路線、班次、票價嚴格把關。蔡適應表示，有許多百福社區、汐止的居民，無法利用現有的公車來跨越縣市，他會邀請新北市政府、基隆市政府、公路總局一起協商，讓縣市邊界的公路運輸可以改善。
白街監獄擬推倒重建 底層商戶擔憂
曼哈頓第三社區委員會(Community Board 3)12日召開會議，邀請市長司法辦公室副主任卡普蘭(Dana Kaplan)介紹白街(White St)125號曼哈頓拘留所(Manhattan Detention Complex)改建監獄案的細節；她表示，市政府計畫將曼哈頓拘留中心推倒重建，將保留底層商戶。
這是市政府將監獄選址從中央街80號改回白街125號之後首次與民眾交流細節；卡普蘭表示，監獄選址最重要的四個因素是離法院近、交通方便、面積大、同時也是市政府擁有的建築，白街125號距離法院不遠，而且有多條地鐵線經過，交通便利，方便在押者親屬探監。
卡普蘭還介紹了監獄建案的流程，包括發布建設範疇草案(draft scope)，開始環境影響研究(EIS)和統一土地利用審查程序(ULURP)；她表示，由於白街125號和中央街80號距離較近，建設範疇只是向北拓展了四條街左右，因此擬使用原先中央街80號的建設範疇草案；但統一土地利用審查程序將延遲三個月，屆時將在監獄所在的第一社區委員會進行公聽。
有關白街監獄的細節，卡普蘭說，市政府計畫將曼哈頓拘留所推倒重建，將在底層設停車場供監獄員工停車，也將在白街設兩個入口；此外，監獄外部底層現有的商戶也將保留，繼續為社區服務；「但建案仍有很多問題需要考慮，如之前遮擋哥倫布公園的陰影問題，改址之後依然存在；目前該區域的建築高度限制為520呎，我們將盡可能降低建築高度。」
第三社委會委員王鏑表示，如果市政府計畫將曼哈頓拘留所推倒重建，底層的小商家勢必要搬家，而且也牽扯到續租合同的問題，會對他們造成不利影響；對此卡普蘭表示，小商家作為市政府建築的租客，市政府事前一定會盡早通知他們任何變動，留足時間準備；「決定改址不過兩周，目前仍在蒐集意見階段，有問題的小商家現在就可諮詢」。
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