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商品訊息描述: 網路熱銷產品

我們都在彼此前進的軌道上,即使看似分開
卻注定終有一天,要在某個時刻、某個地點再次重逢
得到另一個享受美好關係、寬恕其中負面細節的機會
並學習看見對方的真相所是
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如果你化解了小我,你將能更盡情地享受生活
那是因為你心靈中的無意識罪疚減少了
如果你的罪疚感較少,你就能更盡情地享受「每一件事」
你正在化解小我,那已經是一項了不起的成就了!
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★眾所期待!「告別娑婆」三部曲,終於到齊
限定產品★首度揭露!J兄(耶穌)及其妻馬利亞在世時生活面貌,以及多瑪斯、達太的生命課題
★什麼是「加速版的靈修之道」,和十二種可「優先選擇」的身體保健方法?
超值推薦★台灣奇蹟課程讀書會資深帶領人 陳恕民、周玲瑩,專文推薦
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●高靈阿頓與白莎第三度來訪!這一回,他們預言了哪些未來事件?
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●除了白莎和阿頓,這次連兩千年前J兄的門徒「多瑪斯」和「達太」也來了!他們傳遞了什麼重量級的靈修信息?
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●首度揭露!J兄及其妻馬利亞在世時的生活面貌:兩千年前,J兄與馬利亞皆已悟道,他們曾一起行走於水面上,並能使用「心靈傳輸」瞬間位移,J兄因此造訪過印度、西藏、中國、法國,甚至英國巨石陣等地。
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●無私分享!不高談闊論靈修理論,葛瑞娓娓道來自己今生的寬恕課題:他如何走過婚姻低潮,並在離婚後,和現任妻子辛蒂相遇相惜?
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【書中佳句摘錄】
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關於真寬恕:

「我們談論的那種寬恕,是能化解小我的寬恕,能讓你停留在永恆的當下狀態。任何學習《課程》卻不了解、並活不出寬恕的人,是平白浪費了時間。」
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「如果人們透過真寬恕學習並解決了一個課題,那課題就不需要在來世出現,惡業將會消失。」
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關於身體
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「只要你仍貌似存在身體裡,就必須去做一些身體需要做的事。」
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「真正靈性的態度,是在健康身體與生病身體之間不加分別。」
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關於宇宙

「宇宙並非奠基於一體的概念。它沒有分崩離析,是因為每一部分都源自同一個投射,只有一個投射之境。」
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「沒有一個時空宇宙,只有一個時空宇宙的投射!」
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關於前世記憶

「這些轉世都是連續的夢,它們唯一的價值就是讓我學習如何利用它們來寬恕。」
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關於生命課題

「你可以藉由改變看待他人的方式,改變你自己的經驗。」
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「在任何一天中,好好把握呈現在你眼前的課題,那些就是聖靈想要你學習的課題。」
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各界名家誠摯推薦
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「這些敘述已跳脫了《奇蹟課程》原本古典式文字語法,更偏向於口語化、體驗式的描述。我個人認為一方面能幫助一些學員在生活中更切身了解奇蹟的要義,也能幫助奇蹟講師或讀書會帶領人更清晰的表達奇蹟課程的內容。」——陳恕民,奇蹟課程研習會及讀書會資深帶領人
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「葛瑞以他自己離婚再結婚的婚姻狀況作為全書主軸,笑談他在前世、今生及最後一世悟道所面臨的各種生命課題,尤其是親人死亡的課題,在他運用『真寬恕』化解生命課題暗藏的無意識罪咎之際,同時也一併療癒了前世、今生及來世的『共通課題』。」——周玲瑩,奇蹟課程體驗營帶領人、《寬恕十二招》譯者
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流行「為了造福龐大讀者群,葛瑞絲毫不遮掩地分享他的生活,讓我們能和他一起以輕鬆又扎實的方式學習《奇蹟課程》,並漸次深入體驗其內涵。」——羅傑?芬特納?范福利里辛根(Rogier Fentener van Vlissingen),《圈成一個圓:白莎的多瑪斯福音與奇蹟課程》(Closing the Circle: Pursah's Gospel of Thomas and A Course in Miracles
)作者
送禮推薦?
「這不只是一本書,還是一個入口、一個運輸系統、一次心靈的重組。讀完本書,我相信你會與你的真實自性更靠近。此外,葛瑞的幽默風趣更使得這本書值得推薦!」——隆恩?霍尼克博士(H. Ronald Hulnick, PhD),加州聖塔摩尼卡大學校長、《忠於你的靈魂》(Loyalty to Your Soul: The Heart of Spiritual Psychology)作者


商品訊息簡述:

  • 原文作者: Gary R. Renard
  • 譯者: 蔡孟璇
  • 出版社:橡實文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2015/07/23
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



營建工地噪音擾鄰 不改善最高罰18萬 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
苗栗縣環保局統計,今年1到4月營建工程陳情案80件,其中噪音陳情案達50件、空氣汙染21件,營建省錢妙招省錢王工程噪音是營建工程管制重點。 記者劉星君/翻攝 分享 facebook 噪音影響居住品質,苗栗縣環保局統計,今年1到4月營建工程陳情案共80件,其中噪音陳情達50件、空氣汙染21件,營建工程噪音是營建工程管制重點,環保局開說明會提醒廠商,做好自主管理與敦親睦鄰,今年3月有營建工程違反噪音管制法,環保局開罰3萬。苗縣環保局表示,營建工地噪音陳情案,大多集中苗栗市、竹南鎮與頭份市等人口聚集多區域,接收陳情時間以往集中下班時段,但隨著工作形態變下殺化,輪限時下殺班、三班制,白天反應噪音情況也增多。. } }); } 苗縣環保局表示,噪音汙染在早上、白天、晚間與夜間,不同時段有不同標準,接獲陳情到場了解,會給廠商一次限期改限定商品限時商品善期間,最長4天。不過,由於工程項目,打樁、牆壁拆除,鑿牆不同工項,可能2到3天結束,實際開罰不易。今年3月有營建工程因違反噪音管制法,超過一次限期改善期間,仍未改善,開罰3萬。苗縣環保局今年4月邀請營建工程業主及廠包商辦理營建工程噪音汙染管制說明會,提升工程施工單位對噪音防制認知,包括採取低噪音工法,機具設備定期保養,建立自主管理,減輕施工噪音對鄰近社區的衝擊。環保局表示,若經噪音量測超過營建工程噪音管制標準者,將依違反噪音管制法第9條第1項,經限期改善仍未符合噪音管制標準,營建工程得處1萬8千元以上18萬元以下罰鍰,並再限期完成改善。


 蔡總統關心機車ABS 交部:暫緩實施


【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統,引發增加負擔的民怨,總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話,要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施,表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示,12日下午與機車業者討論降價方案,並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。

交通部代理部長王國材補充說,加裝ABS車2019年將照常實施,但會討論降價空間,並觀察新車上路以後,國內車禍件數有無減少,再來評估新車全面加裝的時程,所以原訂2021年的時程會暫緩。他說,國內有1300萬騎乘機車的人口,若新車強制全面加裝影響層面太大。

蔡總統11日上午在迴廊談話中,回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說,機車加裝安全裝置ABS,固然可以提高安全標準,但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況,選後檢討也發現,從空汙法到機車加裝安全裝置,立意良善希望達到更高標準,但人民常難以負擔,行政部門應能夠重新檢視,有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式,能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施,在顧及安全之餘,也要顧及人民負擔能力。

蔡總統強調,這雖是上一任政府定案預計明年實施,但政府還是要檢視人民能否負擔,施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者,在訂定標準與適用規定能夠進行考慮,並提供必要的協助。

對此,交通部說,104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準,要求新款的新機車在2019年依排氣量,實施強制裝設ABS或CBS,2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善,但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔,將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝,因影響層面大,將視實施效益,重新檢討實施日期。

王國材表示,蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔,要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過,多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。

業者受訪時表示,像ABS零件多來自德、日進口,議價空間已有限,相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行,部分車款也都提早搭載,「成本就是擺在那邊」,現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元,還只是單針對零件本身,但如包含測試、周邊零件配合等,都算進去可能要高達1.5萬元。







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