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下面附上一則新聞讓大家了解時事
空服員工會罷工有希望 二次協商盼長榮顯誠意
桃園市空服員職業工會今天表示,罷工投票不論是空服員職業工會全體會員過半同意的2967票、長榮分會8成同意的2621票,都樂觀其成,呼籲長榮29日第二次協商拿出有誠意的方案。
桃園市空服員職業工會針對長榮航空的勞資爭議進行罷工投票,並在24日首度進行勞資協商,不過雙方未達共識,優惠網站優惠專區約定29日再度討論。
桃園市空服員職業工會指出,桃園市空服員職業工會從5月13日到6月6日發起罷工投票,長榮分會投票期為5月13到26日。昨天總計顯示,長榮分會投票率已逾9成、超過3000人前往支持罷工投票,足見對長榮航空公司過往未提出誠意方案有所不滿。
空服員職業工會並說,工會承諾端午不罷工、主動邀約5月24日重啟協商後,長榮航空公司不僅在協商前小動作頻頻、出爾反爾會前會共識,5月24日針對工會的八項罷工訴求,僅回應四項對案,且內容和罷工投票前的調解階段所提出的對案幾無二致,勞資隔閡難以拉近,工會難以感受到長榮航空公司的誠意。
空服員職業工會也說,第二次重啟協商,由空服員職業工會擔任主席方,將訂於5月29日下午2時到5時,在桃園市的尊爵天際飯店進行,希望長榮航空公司能正視超過3000名空服員的集體意志、以誠意面對工會,對八項訴求提出更有共識的方案。(中央社)
除上萬林木 綠能承諾無具體規劃 仁武產業園區環評要補考
2018年12月05日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
「高雄仁武產業園區」選址在台糖農地,由於將吸納周邊的未登記工廠,獲環評小組建議通過,不過,在5日的環評大會上,由於部分委員質疑園區對多項議題的說明不夠明確,一度考慮退回小組重審,在一番討論後,仍給出補考的機會,要求在明年2月底前,補件說明。
包括既有平地造林的保留、承諾2025年使用綠能20%、空污抵減、廢棄物資源再生用地的規劃、整地與設置滯洪池對鄰近區域可能影響等的具體規劃與評估,都還需要補件。
此案選在台糖農地上,且有20公頃土地已進行平地造林多年。該區域在都市計畫中的名義上是「農業區」,現況卻是40%面積由違章工廠盤據,在過去的三次環評小組初審中,包括召集人王文誠、環委劉希平、外聘委員李根政等,都抱持著此案的開發將吸納周邊的未登記工廠,對現況會有改善而支持。
仁武產業園區開發單位為高雄市府,高市府規劃進駐的產業鎖定了航太工業、智能自動化相關產業,經發局並留有30%用地要吸納未登記工廠,打算輔導升級與高質化,以金屬、機械設備為主。高市府表示,基地周邊有鄰近仁武工業區、北高雄航太群聚,含有250億元的產值。且目前基地內既有51家、15.2公頃的未登記工廠,周邊5公里更有84家6.9公頃。
不過,小組要求仁武園區補充說明,包括既有平地造林如何保留、如何達成2025年使用綠能20%的承諾,以及空污抵減、廢棄物資源再生用地規劃、整地與設置滯洪池對鄰近區域可能影響等項目的具體規劃與評估。但大會並不滿意園區提出的補充資料,認為還有待再次說明。
當地有2萬3780株平地造林樹木,目前仁武園區5000株要移植,但其餘林木的規劃,大會希望能與林務局等專家學者做出更多規劃,包括園藝景觀、木材利用、菇蕈用材、生質能源等用途,而廠區內將安排「假植區」作為樹木銀行,也需要提出規劃。
仁武園區承諾了2025年達成綠能使用20%,施工期間粒狀物削減80%以上,要如何具體達成,環委均要求再多說明。
另有民眾提出書面資料,質疑園區將把原本屬低窪林地的基地墊高、設置滯洪池,可能影響當地獅龍溪下游淹水,也遭要求說明。
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